第120章 幸好这小子是我们这边的人！（9K）（4 / 6）

说：“古特涅夫先生，这资料上显示的是你们要研发第六代自適应变循环发动机”

“六代自適应变循环发动机，通常会运用选择阀、变几何低压涡轮以及可变面积后涵道引射器等具备变几何特性的结构。”

“这些可以对发动机的总增压比和等效涵道比进行大幅度的调节，让发动机达成最大速度在4马赫的飞行状態。”

“其实和丑国的研究方向很相似，你们在这方面有什么优势吗”

“贵方的理解没错，但传统变循环发动机的核心痛点，气动稳定性与热管理效率的矛盾，我们通过独特的三涵道动態分流技术解决了。”

“常规设计中，涵道比调节会破坏激波系稳定性，而我们的第三涵道採用环形柵格控制，能在数秒內完成重构，跨音速段的推力损失降低至3%以內。”

袁建峰捕捉到关键点，追问道：“动態分流必然伴隨气动负荷剧变，叶片系统的可靠性如何保障”

古特涅夫在笔记本电脑上操作了下，然后调出了全息模型：“这是我们专利的蜂窝状蜂窝结构叶，通过在叶身植入微米级蜂窝单元，形成分布式应力缓衝网络。”

动画显示叶片在极端工况下仍保持应力均匀分布。

“数据证明，在8倍音速气流衝击下，叶片寿命达到传统设计的8.7倍。”

“在4马赫持续巡航状態下，你们的燃油效率能维持多少”

古特涅夫按下回车键，屏幕上跃出一组红色数据：“在3.2-4马赫区间，比油耗仅0.38kg/kns，比f135提升27%。”

但他隨即补充，“这需要配套的新型燃料体系支持。”

“油耗这么少”

“不错，这正是我们引|以为傲的地方。”

“你放心，我们的发动机性能绝对可靠，无论是动力还是稳定性，都不会比丑国人的差。”

“论造发动机，我们是专业的！”

“那我们如果要造对应的战机，在设计时，是否需要適配你们的发动机”

“那是当然，本次的发动机和以往型號完全不同。”古特涅夫竖起三根手指，“从燃油系统到进排气布局，甚至机身气动外形都需要重新设计。”

此言一出，会议室气氛骤然凝重。

孙院士眯起眼睛：“古特涅夫先生，这是否意味著贵方不仅要出售发动机，还要介入我们的战机设计”

古特涅夫轻笑一声：“您多虑了，我们只是提供技术参数建议一一比如建议將进气道设计成可变弯度结构，这样可以———”

他突然调出一组风洞实验数据，说：“在4马赫时提高进气效率18%。”

“如果你们不想我们参与战机设计也行，这种情况下，发动机如果出现了问题，那请不要说是我方的责任了。”

此时，在场的龙国人表情都发生细微的变动。

他们本以为，这群大毛跑过来，是给他们谈发动机技术合作的，现在看来，事情没那么简单。

袁建峰率先打破沉默：“古特涅夫先生，你的言下之意是，如果战机设计不按照你们的要求改，后续发动机出了问题是我们的责任了”

古特涅夫摊开双手，脸上依旧掛著微笑：“袁工，这只是技术风险的客观陈述，就像我们也不会要求你们为我们的设计失误负责一样。”

他故意停顿了一下，说：“况且，我们提供的技术参数，都是经过严格验证的。”

古特涅夫之所以敢这么说话，原因就在於他篤定龙国现在没有选择。

丑国的六代航发恐怖数值的重压之下，鸥洲等国的研究员早就慌了，他就不信龙国人能稳得住。

会议室里，气氛凝重得几乎能拧出水来。

袁建峰眯著眼，手指轻轻敲击著桌面，没有立刻回应，他知道，现在不是衝动的时候，他得想好如何反击。

周宇总觉得不对劲，他看著周围人都不说话，和古特涅夫似笑非笑的得意表情，忍