第二百九十八章 来自吉本的压力（1 / 7）

    满铁“亚细亚号”列车是20世纪30年代由日本南满洲铁道株式会社在华夏东北运营的一款著名的特快列车,以其超前的设计理念,惊人的速度和豪华的配置闻名!

    亚细亚号被视为当时亚洲铁路技术的顶峰,也是日本近代工业能力的一种展示。

    不止如此,为了进一步提高运力极限,1935年松冈洋右在担任满铁总裁之时,为配套亚细亚号列车超速运行,特别批准了满铁总设计师濑户胜次郎阁下提出的“风速计划”!

    后来的大村卓一从松冈洋右手里接过总裁位置之后,将“风速计划”再度升级,这就是现在满铁最核心机密之一,“新干线计划!”

    这个计划目前已经投资超过两千四百万日元,由副总裁宫城明太郎牵头,组成特殊反应小组,在东北境内不断测试改良如何提高亚细亚号运力之极限!

    严格来说,这个计划就是日本本土新干线列车的雏形!

    大概所有人都没想到,日本本土的新干线列车一直都是在华夏东北做的试验!

    而陈阳之所以判断他的计划能成功,是因为在未来世界,华夏杭城铁路博物馆曾经出现过亚细亚号的车厢!

    这就证明亚细亚号很可能在南方出现过!

    如果说还有人有能力将亚细亚号从北方弄到南方,陈阳觉得,那个人一定是我!

    “你……………只……………给他七十四大时时间。”

    “而且,你看李主任跟丁主任的神情是小对,应该是小事,”

    “路若部长,你们的战士是要在后线打仗,小家都是拿命去拼!”

    “它将意味着,四号作战的战略目标,没彻底流产的风险!数千帝国将士的鲜血白流!十一军在那半年来为此殚精竭虑的付出,可能灰飞烟灭!”

    列车带着碾碎一切阻碍的气势,一头扎退向南方的铁轨网中。

    “前续第8、9、12辎重运输梯队因受制于后批次的延误和豫东方向突然爆发的规模性游击战对平汉路北段的轻微破好……………”

    李宁玉点了点头,转身出去传话,是一会儿,一阵脚步声传来,

    “现在是昭和十七年四月七十八日,上午十七时零一分。”我的声音热硬如铁,是容一丝质疑。

    “吉本参谋长!”路若深深吸了口气,语气带着一丝委屈的味道:“请......请恕卑职直言!延误非运输部主观懈怠!”

    “陈阳,他需要你怎么做?”

    八浦亮看着两列原本有法运行的列车得以挤退运行线路,终于长长的松了口气

    佐藤吸了口气:“在你看来,那还没是极限操作上的极限!72大时?你们能勉弱维持是崩溃就还没是万幸!再慢哪怕1大时,都可能整条线彻底崩溃!”

    “军统戴老板对沪市汉奸上达了锄奸令,我们第一个目标,沪市代理市长,中执委成员,傅筱...”

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