第205章 石油换飞机（2 / 3）

港，运输成本很低。

李干问，“我方占49%？”

艾哈迈德愣了一下，点头。

李干就沉吟了起来。

好一阵子，艾哈迈德说，“李先生，这是国家制定的政策，没有办法改变。”

“不过，我们可以通过其他方式进行补偿，比如长期的境内矿藏开采权。”

李干不犹豫了，说，“行，那就这么定。不过，你们至少要拿出30亿美元的预付款出来，工厂需要开工成本，这么大一笔订单，很难垫付。”

想了想，艾哈迈德点头说，“明白，我们想办法凑，应该没有问题。”

沙特当时正在进行第五次中东战争，情况紧急，东大是直接把现役的装备交付过去的，整个交付时间非常短，所以这种特殊情况是无法复制的。

按照阿尔及利亚的采购清单，作战体系里的整个陆海空三军装备，交付期可能长达10年。

平均下来的话，阿尔及利亚每年要付出的就是本金加利息30多亿美元，压力并不算大。

海外的许多油田的控制权，基本上在大中投资手里，国家三桶油太拉跨，他们根本搞不掂海外的事情，目前还在学习阶段。

哈西梅萨乌德油田目前的探明可采储量为16亿吨，目前的年产量是2000万吨，即1.466亿桶。

按照这个开采频率，可以开采80年。

当然，随着开采技术的进步，年产量是会逐步提升的。

按照当前国际原油价格，哈西梅萨乌德油田每年能开采出价值30多亿美元的石油。

刨去成本以及其他支出，到阿尔及利亚国家石油公司手里面的利润，每年大概也就几个亿美元。

从这里面拿出50%来偿还货款和利息，显然是远远不够的。

那么就必须要提高产量。

至少要把年产量提升到3000万吨，才能达到双方的要求。

经过几天紧锣密鼓的协商，李干提出，邀请法国道达尔能源公司加入进来，和大中投资组成一个合资公司，用这个合资公司来和阿尔及利亚国家石油公司再成立哈西梅萨乌德油田开采公司。

李干想要法国道达尔能源公司的勘探开采技术，法国道达尔能源公司想要赚钱，一拍即合。

阿尔及利亚国家石油公司当然没有意见。

很快，三方合资的哈西梅萨乌德油田开采公司就成立了。

法国道达尔能源公司要在一年之内将产量提升到3000万吨，否则一分钱都拿不到，会被清理出局。

同时，该公司需要向大中投资转让相关的勘探开采技术。

阿尔及利亚国家石油公司对勘探开采技术兴趣不大，他们就是卖资源，能把钱拿到手就是王道。

为表示诚意，参展的3架歼-10cE、3架JF-17E就地交付给阿尔及利亚空军，作为这笔有史以来第二大军贸订单的开端。

阿尔及利亚没有财力支撑全歼-10cE机队。

李干给他们的建议是，按照1比3的比例来进行配置。

他们要采购120架先进三代机，那就是30架歼-10cE、90架JF-17E的配置了。

以这个为基础，基本满足了阿尔及利亚的国防需求。

因为阿尔及利亚这笔钱包含了海军装备，所以规模上没有办法和沙特这样的土豪相比，甚至比不上埃及。

当前埃及空军已经装备了60架歼-10cE，这款战机是埃及空军的绝对主力。

沙特更夸张，他们的目标是建设一支拥有120架歼-10cE的空军战斗机机队，是除东大之外，装备歼-10cE数量最多的国家。

阿尔及利亚海军装备方面是3+3+3模式，即3艘通用驱逐舰、3艘护卫舰、3艘常规潜艇。

同样的，这样的配置是基本满足需求的。

看不见的地方是数据链系统，这玩意儿才是体系作战的核心。

基于北斗系统开发出来的战术数据链，将作战装备变为作战单元，全