第一卷 第11章 个人一等功（3 / 4）

空空导弹、空地导弹的能力，难不难？”

    吴强闻言，冷笑反问，“你说呢？”

    李干呵呵一笑，说，“我觉得没有想象中那么难。金陵所不是搞出了多普勒雷达了吗？换了斯贝发动机后，机头直径增大了，装一具多普勒雷达不难。”

    “进气口呢？进气口不要了是吧？”吴强翻了翻白眼说，心想，你这个试飞员真是什么都敢想什么都敢说。

    李干理所当然地说，“机头进气改为机腹进气呗，又不是改不了。”

    吴强下意识地说，“那还是歼七吗？”

    李干反问，“一定要是歼七吗？”

    吴强猛然一愣，继而迷茫，然后若有所思——是啊，谁说一定要困在歼-7上？

    他猛地一惊，压着声音说，“李干，你什么意思，要和211厂的歼八竞争？”

    “为什么不可以？”李干再一次反问。

    吴强沉默了。

    985厂被压抑得太久了，以至于现在想都不敢想去和大哥级的211厂抢项目。

    就好比家中被长期压制的小辈，自卑成了习惯，理应吃剩菜剩饭，但凡有其他想法，那就是罪过。

    没有任何历史包袱的李干，完全站在过来人的角度来看待问题，没有任何技术之外的顾虑。

    若是按照原先的历史轨迹发展，还要等好几年，宋文忠才能在第三代战斗机立项研讨会上提出10号工程，也就是著名的歼-10。

    李干要加速这一进程，让部队更早地用上先进的三代机，而不是让国家将宝贵的资源耗费在注定“定型即落后”的歼-8项目上。

    基于歼-7，利用出口这个项目做大幅改进，机身放大了，机头进气改为腹部进气，外形这块就差一个气动布局了！

    一点一点地谋划，待时机成熟，一鸣惊人！

    几天后，埃方草签了合同，确定采购985厂的歼-7改进型，首批36架，第二批36架，要求两年之内完成交付。

    985厂一万多名职工放鞭炮庆祝这一巨大的喜讯。

    这个订单完成后，足够全厂职工吃五年的。

    而初来乍到的试飞员李干，更是被全厂职工奉为最大功臣。

    同一天，三机部向985厂颁发了奖励，歼-7出口项目组立集体二等功，授予试飞员李干个人一等功，以表彰其在项目中做出的突出贡献！

    年仅23岁的一等功臣！

    很快，歼-7出口型被正式确定为歼-7E，采用双三角翼、前缘襟翼以及涡喷-13B型发动机的最新式歼-7诞生。

    985厂开足马力进行生产，而李干，成了最忙的人，因为每一架出厂的战机，都必须要完成一系列的试飞，才能交付用户。

    985厂只有他这么一个试飞员。

    得亏是相对简单的二代机，若是三