第395章 空军第一混成旅（2 / 2）

如流水般扣除，但对于他现在的“身家”而言，尚在可承受范围。这些飞机被直接【空间投放】至大同机场和刚刚修复扩建的张家口机场。

大同机场，八路军第5、第6航空大队宣告成立，地勤人员围着这些崭新的“雄鹰”忙碌不休，飞行员们则兴奋又紧张地熟悉着新座驾。而在张家口机场，同盟军第1、第2航空大队也正式组建，宋兴华特意将这里设为同盟军空军训练基地，并下达了死命令：“采用桐峪航校的速成模式，理论结合实践，必须在两个月内，给我培养出第一批能执行轰炸任务的飞行员！时间不等人！”

这一大手笔的空军建设计划上报总部后，引起了极大震动。经老总们紧急商议，八路军空军第1混成旅正式成立，下辖6个轰炸机大队、1个运输机中队、1个战斗机中队。总部同时下令，加快运城、长治等备用机场的修复和地勤人员培训，力求尽快形成战斗力。

宋兴华通过专用线路联系了正在阳明堡机场组建第二航校的常大乾副校长。

“常校长，我是宋兴华。冒昧打扰，想问一下，第二批速成飞行学员，大约何时能毕业？”

通讯那头很快传来常校长热情又带着些许焦急的声音：“是宋司令啊！你好你好！第二批学员还需要两个月左右的时间。我们打算将这一批和另外一批压缩培训周期的学员一起毕业，两批加起来，大概有600名飞行员！不过……”他语气略显迟疑，“我估计从苏联弄回来的飞机生产厂，怕是还不能正式投产，到时候这飞机……”

宋兴华早已料到此事，坦然回应：“飞机的问题，我来想办法。努努力，凑出装备这些飞行员的飞机，问题应该不大。”他话锋一转，提醒道：“不过，常校长，航校那边必须加强地勤、机务维护等辅助人员的培养。现在看来，合格地勤人员的缺口，可能比飞行员本身更大，这可是关系到飞机能否升空、能否安全返航的关键！”