第57章 跑去当富二代了（1 / 2）

雷贺长长地舒了一口气，主动伸出手。

“董总，合作愉快。”

“合作愉快。”

董越与他用力地握了握手，脸上也露出了两天来的第一丝笑容。

这场谈判，他赢得很辛苦，但结果，却比预想的还要好。

虽然没能拿到51的绝对控股权，但35的股份，加上对核心技术的绝对掌控

源能工业依旧是新车队里话语权最重的一方。

“好了好了，既然协议签了，大家就是一条船上的人了。”

白嫣然笑着打圆场，她看了一眼手表。

“都快中午了，我做东，咱们去吃顿好的，庆祝一下？”

“我赞成！”

于力扬立刻举手，“这两天嘴里都快淡出鸟了。”

众人相视一笑，疲惫中带着兴奋。

一顿丰盛的午宴后，合作的细节被迅敲定。

成立f1车队，其最终目的，还是为了商业利益。

只要车队能拿出成绩，在全球最顶级的汽车赛事上打出名气

那广告效应带来的回报，将是难以估量的。

源能工业负责技术，这是车队成绩的根本保证。

而收购所需的5ooo万美金，对于在座的几位来说，凑齐并非难事。

董越立刻安排了公司的专业团队，开始着手进行谈判。

林志华也动用了他在跑圈子里的人脉，帮忙牵线搭桥。

在f1的世界里，中下游车队的拥有者频繁更迭，被收购、被交易，是家常便饭。

只要价格合适，找到一个愿意出售的卖家并不困难。

今年的f1赛季已经接近尾声。

他们的计划是，先完成收购，让车队以正常状态跑完剩下的比赛。

在此期间，源能工业的技术团队将逐步介入，对赛车进行调整和优化。

等到明年开春，新的锦标赛开始时，就是这支脱胎换骨的全新车队，向世界展露獠牙的时刻。

这些复杂的商业运作和技术交接，自然有专业的人去负责。

康临并不需要事事亲为。

转眼，就到了十月的黄金周假期。

就在全国人民都沉浸在休假的喜悦中时

两条关于康临的新闻，毫无征征兆地引爆了整个网络。

第一条，是关于国产跑。

一个名为“源能”

的全新汽车品牌，正式对外公布。

同时，一张极具科幻感的跑照片，出现在了各大汽车媒体的头版头条。

这辆车，正是康临之前在赛道上开过的那一辆。

经过飞洲工业的紧急赶工，第一台完整的成品车，终于正式下线。

虽然为了量产，部分性能参数相比于康临的原版设计有所下调

但其展现出的强悍性能，依旧足以让所有车迷为之疯狂。

一时间，关于这辆国产跑的讨论甚嚣尘上。

“卧槽！

这外形也太帅了吧！

感觉比法拉利、兰博基尼还科幻！”

“源能？这名字有点意思，听起来就很有科技感。”

“关键是性能啊！

零百加到底多少秒？极能上4oo吗？”

“价格呢？价格公布了吗？不会又是有生之年系列吧？”

无数的关注和疑问涌向这个刚刚诞生的品牌。

虽然官方还未公布最终售价，

但已经有业内人士根据其透露出的技术细节和制造成本进行分析。

结论是，这台车的价格，绝对不会低于八百万人民币。

一个全新的国产品牌，第一款车就敢卖到这个价位。

这本身，就是一个巨大的新闻爆点。

更有人指出，跑虽然研成本高，但一旦成功，利润也极为可观。

这似乎也解释了，源能工业为何有底气去碰f1这种烧钱的项目。

因为，他们自己就能造血！

然而，这仅仅只是一个开始。

第一条新闻的热度还未散去，第二条新闻接踵而至，直接将康临本人