462 筹划英国的投资（2 / 3）

p;  这也是为什么，到了70年代末，英国经济就陷入了严重的衰退，石油危机更是深捅了一刀，铁娘子上台后，曾经多次想要振兴工业，可惜怎么着都不行，于是就开启了规模庞大的国企私有化。这个过程中，让很多私人资本肥了腰包，不过烂摊子还是烂摊子，不是换个主人就能轻松解决的，于是，吸引外资就成了重要的一件事。

    “上次收到英国政府的邀请后，我便调查了英国的一些情况，能适合我们的资产其实不多，有一些倒是可以，但估计英国那边也不太可能出售。”周家杨回答道。

    “哪些？”陈志文问道。

    “我看上了英国的几个港口。”周家杨笑说道。

    “港口？那不太可能，这玩意旱涝保收，英国政府就算要出售国有港口，也轮不到我们，至少现在很难成功。”陈志文笑着摇头说道：“有两个领域，我还是有点看好的，第一是部分汽车工业，不过这一点与你们没关系，我会让美国那边AMC来操作此事，第二就是英国的本土造船工业。”

    “造船业？我们要进入这个领域吗？可英国在这个方面，似乎不太行了。”周家杨想了想说道。

    “是不太行了，可如果还是那么强，我们还有机会收购吗？”陈志文摇头说道：“我看中的，并不是什么传统造船工业，而是私人豪华游轮行业，这个行业，比较在乎品牌及产地，欧洲与英国欧比较适合，我们的资本投一点进去，不是问题。

    不过，这个产业的规模不会很大，我更想尝试的是，这个产业能不能迁移到香港来。”

    在很多年前，陈志文其实就想过，能不能给香港的未来留一点工业，不说什么整个产业链，但哪怕是其中一部分也够了。这并非绝对做不到，因为韩国日本大城市的工资，并不比香港差多少，可以养能够存在大量工业。

    当然，人家地方大，有全产业链、有大量人才，香港则是什么都没有，不过隔壁深海市，以后会有大量的产业配套，这也算是一种基础。

    因此，香港这边需要一个不适合普遍民生物品的产业，当这个产业带上香港产地标签后，可能会有人能接受的时候，陈志文查了很久资料，才想起私人游轮产业。

    这个产业的特殊性就在于，他不是工业化产品，每一个都是定制，这样一来，就不需要非常复杂的工业化产业链来配套生产，而且本身利润非常高，香港未来的工资完全能够轻松覆盖，而隔壁深海市也才绝对会有这种类型的加工工厂。

    而未来的国内乃至亚洲，待经济提高之后，很多有钱人对于游轮也会有很高的需求，可大部分也都是从欧美购买，就连日韩都很少有这个产业，当然，可能也是这两个国家看不上，毕竟私人游轮行业，产值太小了。

    可对于香港来说，却是很不错的，未来的香港，的确会被地产与金融搞的工业空心化，可这两个行业服务的都是有钱人，哪怕到了2020年之后，香港仍然有很多穷人，这些人进工厂能够稳定生活的话，还是很乐意的，只是现代化大规模的民用品根本就不适合香港，但一些利润高的非标产品却可以。

    不过，能不能成功，就得看命了，陈志文可以收购技术、花钱稳定质量，可是香港品牌的打造，就是最不稳定的因素，但陈志文还是觉得，可以试一下，一来多个小产业，二来也可以照顾一下未来很