第215章 成都地铁动工建，地下交通开先河（2 / 2）
一个老匠走出来，拱手问：“大人亲眼看见过这种车？”
“没见过。”我说，“但我见过比这更难的事做成。玻璃温室能让冬天长菜，太阳能灶能在晴日烧水，风车能引水磨面。今天这一步，只是接着往下走。”
我从随从手中接过一把铁镐，走到划定的中心点。
用力一挥。
土块翻起。
围观百姓鼓噪起来。孩童拍手，老人点头，几个年轻工匠挤到前排，眼里发亮。
仪式结束，我留下李承安在现场布置后续。自己返回府中。
书房案头已堆起几份文书。一份是各地匠人抽调回执，广州十三人明日启程，长安八人已在路上；另一份是钢铁配额调整单，本月再增五百斤专供地铁模具；还有一张土层剖面图，显示成都至德阳一线以黏土为主，局部砂岩，适合支护结构。
我拿起笔，在图纸角落写下：“首段试掘，深度十五丈，断面六尺见方，采用分段掘进法，每进三十步设临时支撑。”
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