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bsp; 安全车刚走，另一台红牛没有来得及带开距离，他很快就追了上去?，咬住了岑维希的尾巴。

    他咬得很凶。

    甚至在高速区，过VarianteTamburello这种盲弯的时?候，他都不愿意松口?。

    挑档，加油门，赛车冲顶。

    前方的那?辆红牛内切，岑维希在试图守住内线。维斯塔潘不在乎他的动作，带着更新轮胎和刚刚过掉汉密尔顿锐气的他决定走外线强吃岑维希——

    抽头。

    他成?功了。

    岑维希不是他的对手。

    回方向盘。

    摆正车子。

    还不能?掉以轻心，出弯速度太慢很容易被岑维希追回位置。

    于是，维斯塔潘下意识地在出弯的时?候用上了他在小红牛时?期就养成?的一个小技巧，他悄悄地，轻微地，隐蔽地，打了一下方向盘，作出了一个变线的动作。

    这是不被允许的。

    这是违反FIA规定的。

    但是只要他的变动足够轻微，在擦身而过的一瞬间，除了座舱里面的另一个赛车手会意识到他违规，没有人能够抓到他的把柄...

    轰隆——

    耳畔其实?什么也听不见。

    他戴着无线电耳机，塞着静音棉，屁股后面就是轰鸣的马达，270km带来的风噪，一切的一切都在阻止他听见外界的任何声音。

    但?是他确信自?己听见了这个声音。

    轻微的触碰的声音，像是惊雷一样在他的耳边炸开。

    他的车子碰到了岑维希，无论是什么部?位，也许是像薯片一样脆弱的前翼，也许是像乐高一样的尾巴.....

    声音先于视觉传达到了