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  “FW31，2009年的款。”岑维希接话。

    工程师有些诧异地望了?岑维希一眼，似乎没料到他会记得住这个。

    岑维希当然记得。

    这是尼克在威廉姆斯开过的最后?一辆车。

    没想到我竟然有机会开上...

    带着?头盔坐进驾驶室的岑维希有些不敢相?信自己的运气。

    “VC，这是一条4.81公里的赛道，有16个弯角，两段drs区，分别在...”

    TR里面工程师像是在考场上宣读备考场纪律的监考官。

    没有人听。

    岑维希一脚油门?，车已经开出去?了?。

    整条赛道上只有他一个人，空荡荡的，即使在不远处有着?一整个团队等待着?为他服务，岑维希也莫名升起?了?一种，我是一个人，的感觉。

    但这种孤独感知下一秒钟带来的是无与伦比的安全感。

    我是一个人！

    我可以随便开！

    他开始模仿记忆里面维斯塔潘在巴西的暖胎圈。

    赛场上维斯塔潘简直像是一个多动症，左摸摸，右碰碰，在沉熟稳重走着?相?似线路的车阵里面格外打眼。

    ‘VC:你这一圈的速度比上一圈慢点7.’

    TR里面的工程师在向他隐晦地询问：‘有什么?需要帮助的吗？’

    ‘没有，我很好。’

    岑维希的声?音有些亢奋。

    他很好。

    真的很好。

    他的轮胎很好，他的引擎很好，他沉重到像是沥青水泥那样的心情也开始好了?起?来。

    踩下油门?，车速开始飙了?起?来。

    减速，刹车，切内线，过弯...

    也许可以少减速一点？

    吃多一点路肩？

    会翻车失控吗？

    想要试一试吗？

    下一圈，岑维希踩上了?更多的路肩。

    ‘VC，你刚刚接近四轮离开赛道了?，’工程师在TR里面提醒他：‘这很危险。’

    ‘谢了?，mate.’

    下一圈，岑维希比上一圈的刹车点又晚了?10米。

    ‘VC，这很危险，下一圈不要这样做了?...’

    ‘OK’

    岑维希满嘴答应。

    下一圈，比刚刚的刹