第349章 铁路网的规划（2 / 3）

，半月可达！东北线建成，则辽东稳固，契丹再无觊觎之机！这每一根线，都不是凭空画的，它连接的是资源、是市场、是兵力投送的生命线！”

郑仁诲是懂行的，他顺着陆明的指点看去，脸上的震惊逐渐被一种更深沉的震撼所取代。他仿佛看到了粮食快速调配平息灾区，看到了军队神兵天降震慑边关，看到了商旅络绎不绝带来的滚滚财源……这铁路网，确实是一盘大棋！

但……理想很丰满，现实很骨感。

“陆相，蓝图宏伟，下官佩服。”郑仁诲苦笑一声，拉过还在盯着地图上磨损数据发呆的墨非，“可现实问题……墨非，你给陆相说说。”

墨非猛地回神，推了推脸上那副陆明“发明”的、用天然水晶磨制的近视眼镜（这让他看起来更像技术宅了），语速飞快地开始倒苦水：

“陆相，问题太多了！首要就是铁轨！按照目前的钢轨质量和磨损速度，维护成本极高！而且产量严重不足！全国所有铁匠铺子加起来，日夜不停地敲，也赶不上您这图纸上百分之一的需求！”

“其次是铺设效率！全靠人力肩扛手抬，平整路基、铺设枕木、固定铁轨……一里路就要耗费大量时间和人力！按照这个速度，修通西线到长安，怕是得……得二三十年！”

“还有‘先锋号’本身，需要改进的地方太多！锅炉要更大，连杆结构要优化，制动……哎，制动问题不解决，我晚上都不敢睡觉，生怕它哪天冲下山坡！”

“最后是调度！就算路修好了，车造出来了，这么多车在不同线上跑，怎么确保它们不撞上？怎么知道哪段路空闲，哪段路繁忙？现在靠骑马传信，等信送到了，车早就不知道跑哪去了！这简直是……是一团乱麻！”

墨非越说越激动，脸都涨红了，最后几乎是用吼的：“没有更好的钢！没有更快的铺轨方法！没有可靠的通讯！陆相，您这规划……目前……只能是墙上挂挂的画饼啊！”

书房里陷入了短暂的沉默。郑仁诲同情地看着墨非，又担忧地看向陆明。

陆明却没有如他们预料的那样皱眉或者发火。他反而笑了起来，走到墨非身边，拍了拍他的肩膀。

“说得好！问题总结得很到位！”陆明赞许道，“发现问题，是解决问题的第一步。墨非，你觉得这些问题，是无法解决的天堑吗？”

墨非一愣，推了推眼镜：“也……也不是无法解决，但是……很难，需要时间，需要投入，需要……”

“需要打破常规，对吧？”陆明接过话头，眼神熠熠生辉，“你觉得很难，是因为你还在用现有的技术和思维去解决。为什么不能创造新的技术，新的方法呢？”

他转身，再次面对那幅巨大的地图，教鞭点在铁轨上：

“铁轨磨损快，强度不够？那就研发新的炼钢法！用焦炭代替木炭，用平炉甚至转炉！造出更强、更硬、更耐磨的钢轨！这件事，交给科学院冶金学部，我给你拨钱拨人，立下军令状，半年之内，我要看到样品！”

教鞭移向铺设效率：

“铺设速度慢？为什么一定要全靠人力？我们不能设计专门的机械吗？比如，用来平整地基的‘蒸汽压路机’？用来吊装铁轨的‘蒸汽起重机’？甚至，未来可以设计一种能一边前进一边铺设轨道的‘铺轨机’？思路要打开！工学院机械学部，该你们上场了！”

教鞭又指向“先锋号”：

“机车需要改进？这是必然！成立‘机车改进专项小组’，由墨非你牵头，集中最好的工匠和学者，对标……嗯，对标我理想中的标准，给我往死里优化！锅炉压力、热效率、制动安全性，一个个攻克！不要怕失败，科学就是在失败中前进的！”

最后，教鞭在地图上的各个节点城市上划过：

“至于调度和通讯问题……”陆明停顿了一下，脸上露出一丝神秘的笑容，“这确实是个大麻烦。靠人马传递信息，效率太低，误差太大，根本无法满足铁路网络化运营的需求。我们需要的，是一种能瞬间传递消息，无视距离，准确无误的手段……”

郑仁诲和墨非都屏住了呼吸，看