番外波音的发展（1 / 2）

波音公司（The Boeing Company）是全球最大的航空航天企业之一，总部位于美国芝加哥，以民用飞机制造为核心，同时涉及国防、太空和安全领域。以下是其历史发展的关键阶段：

1. 初创与早期发展（1916–1930s）

- 1916年：威廉·波音（William Boeing）创立“太平洋航空产品公司”（B&W），次年更名为“波音飞机公司”。

- 1917年：美国参加一战，波音为美军生产训练机，如Model C。

- 1920–1930年代：转型为民用航空，推出Model 40（邮政飞机）和Model 80（首款专为客运设计的飞机）。1933年波音247问世，成为首款现代客机（全金属机身、可收放起落架）。

2. 军工与二战时期（1930s–1945）

- B-17“空中堡垒”（1935）：二战中着名的重型轰炸机。

- B-29“超级堡垒”（1944）：投放原子弹并主导太平洋战场，奠定波音军工地位。

3. 喷气时代与民航革命（1950s–1960s）

- 1954年：推出波音707，美国首款成功商用喷气客机，开启民航喷气时代。

- 1960年代：开发727（中短程）、737（短程，史上最畅销机型）和747“珍宝”（首款宽体客机，1970年首飞），确立民航霸主地位。

4. 多元化与竞争（1970s–1990s）

- 军工领域：研发**B-52轰炸机、F-15/F-18战斗机及阿波罗计划的火箭部件。

- 1980年代：推出757、767，应对空客竞争。1994年发布777（首款全数字化设计客机）。

- 1997年：并购麦道公司（McDonnell Douglas），整合MD-80/90系列，保留“波音”品牌。

5. 新世纪挑战与转型（2000s–今）

- 2004年：推出787“梦想客机”（大量使用复合材料，燃油效率提升20%），但因电池问题一度停飞。

- 2010年代：737 MAX系列面世，但因2018–2019年两起空难（MCAS系统缺陷）遭全球停飞，重创声誉。

- 太空与国防：参与NASA“太空发射系统”（SLS）、Starliner飞船及卫星项目。

- 近年动态：供应链问题、疫情冲击及737 MAX复飞后逐步恢复，2023年订单量回升。

关键里程碑机型

| 机型 | 首飞时间 | 意义 |

|-----------|----------|-------------------------------|

| 波音247 | 1933 | 首款现代客机 |

| B-17 | 1935 | 二战主力轰炸机 |

| 波音707 | 1954 | 开启喷气民航时代 |

| 波音747 | 1970 | 首款宽体“珍宝”客机 |

| 波音777 | 1994 | 首款全数字化设计 |

| 波音787 | 2009 | 复合材料革命 |

| 737 MAX | 2016 | 高燃油效率，但安全性引发争议 |

波音公司与美国前总统富兰克林·D·罗斯福（Franklin D. Roosevelt, FDR）的矛盾，主要集中在1930年代至二战初期，涉及政府干预、反垄断调查和军工订单分配等问题。这一冲突反映了当时美国航空工业与政府关系的复杂性。

矛盾背景

1. 大萧条与新政

- 罗斯福在1933年上任后推行“新政”（New Deal），加强政府对经济的干预，包括对大型企业