第十二章 木牛流马，南中叛乱（3 / 6）

nbsp; 他是建筑设计师，是学美术专业出身，当初也是学的文科。

    而齿轮应用大抵得理科生才能搞定。

    或者说，也没那么麻烦，初中物理的力学就能够利用齿轮把转向四轮车造出来。

    偏偏沈晨都大学毕业不知道多少年了，初中那点知识早还给老师了。

    所以他才觉得脑壳痛。

    诸葛亮想了想道：“兴许我有办法，你让工匠先把我要的齿轮造出来试试。”

    “我有一些现成的。”

    沈晨扭过头对门外的单彝道：“懿德，派人去一趟妫墟，把所有的齿轮拿来。”

    “是。”

    单彝就去派人拿。

    褒中到妫墟一百多里，现在已是下午，即便快马去取，也得明天才能到了，所以转向四轮车的问题就先搁置一下。

    诸葛亮沉声说道：“我以为，陈仓道可以用大车运粮，转向四轮车的事情待我之后再想想办法。褒斜道则可以用小车运载，栈道往往是数十里平行，上下有阶梯，每数十里扎一营据，用四轮小车上置方囊，把粮草运至营据，往返不断，晓卿觉得如何？”

    数十里扎营据？

    沈晨思索着，按照诸葛亮的理论，就是每多少里搞一个小据点存放粮食。然后士兵就用超市那种小推车一样的东西不断从前后两个营据往返，将后面营地里的粮草送到前面营地，形成流水式作业，将大幅度缩减运粮时间和成本。

    主要也是褒斜道基本以栈道为主，六百里光栈道就有三四百里之多，历史上赵云为断后，烧毁栈道一百多里，后世汉中市修复出来的石门栈道，就能够一窥当年褒斜道栈道的风采。

    所以诸葛亮提出用小推车在栈道上这样往返运粮食，就不需要再担心运粮车在栈道上遇到阶梯没办法爬上去的问题，直接在阶梯附近修据点，或者将粮食进行传递交换，把后面的粮食送到前面的空推车上，继续往前运粮就行。

    如此一来粮食就会源源不断。

    唯一的缺点就是运粮规模比较少，每次估计也就二三百斤，载重只有大车的五分之一。但好处也很明显，一个是运粮速度快，另外一个自然是成本低、效率高。

    “嗯。”

    沈晨觉得很有道理，点点头道：“可以试一试。”

    “那便如此。”

    诸葛亮说道：“我先将图纸以及物品画出来，晓卿可去褒斜道先布置据点，待我把实物做出来之后，自可一试。”

    “好。”

    沈晨应下了这件事情。

    当下二人分头行动，诸葛亮开始制作运粮的用具，沈晨则前往褒斜道选定据点。

    这件事情关乎到北伐能