第134章 荷兰商船的必经之路（4 / 8）

bsp;   所以便命吕周给东番岛运粮的同时，将长风号调回南澳。

    即便是欧洲商船，也都配备前装滑膛炮，必须慎重对待。

    林浅命令郑芝龙丶白清各自领长风号丶云帆号在欧洲商船的必经之路上等待。

    而他正在做的，就是推演欧洲商船的必经之路。

    航海日志在林浅面前摊开，其上绘制了一副东亚的海陆地图。

    地图北至辽东丶李朝丶日本九州，南至吕宋岛以北的巴士海峡。

    地图上，虚线代表风向，从大陆吹来，在东南海面渐渐拐弯，从东番海峡中穿过。

    现在是九月份，大明中原丶华北等地正盛行西北风，受北半球地转偏向力影响，在东番海峡上渐渐转为东北风，正是从平户返回南洋，最合适的风向。

    地图上，实线代表洋流，东番海峡中两股洋流交汇，其中偏东番岛的洋流自南向北流，而靠岸的则是自北向南的中国沿岸流。

    这两道洋流交汇之处，就是之前海上垂钓时，大丙带林浅看的那个渔场。

    而欧洲船队从日本向南洋行驶，想要顺风顺水，必然要搭乘中国沿岸流。

    那麽这条必经之路，其实已经非常明确了，就是南澳岛海域。

    欧洲船队一般离岸较远，所以始终没被南澳岛的了望塔发现过。

    林浅设计的鹰船投入使用后，就已偶尔接到渔民出外海捕鱼，见到欧洲船只的汇报。

    做完推演，林浅放下竹笔，靠在椅背上，望着天花板。

    想必这时候，郑芝龙丶白清已经撒网中鱼了吧。

    也就是圣安娜号在干船坞中改造，否则这种事情林浅肯定是不会错过的。

    算了，就当是给年轻人一个锻炼机会吧。

    ……

    此刻，南澳岛东南五十海里外。

    长风号丶云帆号，像两条饥渴的鲨鱼，在海上不断往返巡视。

    在两船周边十馀里的范围内，还分布着三条海狼舰充当眼线。

    更远的海域处，还有四条鹰船飞速掠过水面。

    海面上无遮无挡，天气晴朗时，一个桅杆上的了望手目力范围，一般在十到十三海里。

    这种视野范围，加上船只数量，说是将这一整片海域全部封锁了也不过分。

    长风丶云帆两船，并非是在海面上乾等着。

    此时正有一艘欧洲三桅船，自东北向西南，穿越东番海峡。

    早在这船入海峡的第一天，就被鹰船侦查到了，鹰船航速快，情报立马就递送到了南澳港，早就在港口待命的长风丶云帆两船立刻出发，到了东番海峡出口，守株待兔。

    云帆号艉甲板上，郑芝龙负手而立，面容平静。

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