第84章 苏门答腊清算（二）（1 / 5）

马六甲海峡，这片连接着印度洋与南中国海的狭长水道，自古以来便是东西方贸易的生命线，也是海盗与走私者的天堂。

此刻，它正变成一张由钢铁与蒸汽编织的、正在缓缓收紧的巨网。

荷兰皇家海军“班达号”的舰桥。

德弗里斯舰长用单筒望远镜，审视着远处苏门答腊岛那模糊而单调的海岸线。

德弗里斯是一位经验丰富的海军军官，大半生都在东印度群岛这片炎热而潮湿的水域度过。他深知这片海域的复杂与凶险。

要在这里执行一道看似简单的命令——“对苏门答腊海岸实施海上封锁，切断叛乱地区的补给”。

其难度不亚于用一张渔网去捕捉水中的游虫。

苏门答腊的东海岸线漫长而曲折，遍布着无数个可以藏匿船只的河口、港湾和树林沼泽。

传统的马来渔船吃水浅，机动灵活，可以轻易地在这些迷宫般的水道中穿行，躲避他的巡航舰。

而那些往来于新加坡、槟城和棉兰之间的英国商船，更是他不敢轻易触碰的麻烦。

根据1824年的《英荷条约》，英国在苏门答腊享有自由贸易的权利，任何对英国商船的拦截和搜查，都可能引发严重的外交争端。

“舰长，”大副走了过来，递上一杯热咖啡，“前方三海里处发现一艘悬挂英国旗帜的蒸汽货轮，航向是槟城。是否需要依令拦截检查？”

德弗里斯放下望远镜，揉了揉因彻夜未眠而布满血丝的眼睛。

“发信号，令其停船。告诉他们，我们正在执行反海盗和打击走私巡逻任务，需要进行例行检查。”

“反海盗和打击走私”，这是巴达维亚总督府为这次封锁行动精心挑选的合法外衣。

利用打击海盗这一国际公认的责任，来掩盖其军事封锁的真实意图，是他们能想到的、唯一可以规避与英国发生直接冲突的办法。

然而，当“班达号”靠近那艘英国的货轮时，对方的船长，一个留着大胡子的苏格兰人，站在船舷边，毫不客气地用扩音喇叭吼道：“这里是公海！我们悬挂的是大英帝国的旗帜！根据国际法，你们无权登船检查！请立刻让开航道，否则我们将向新加坡的海军基地报告你们的海盗行径！”

德弗里斯的脸上一阵红一阵白。

他知道对方说的是事实。在强大的英国皇家海军面前，他的这艘舰不过是个笑话。

最终，他只能眼睁睁地看着“维多利亚女王号”喷着黑烟，扬长而去。

他甚至无法确定，那艘船的货舱里，装的是合法的棉布，还是足以武装一个团的步枪。

这次封锁，从一开始就注定是一场令人沮丧的、漏洞百出的行动。

德弗里斯的舰队，由几艘像“班达号”这样的老式蒸汽巡航舰和炮舰组成，它们是荷兰海军在东印度群岛的主力，设计用来进行舰队决战或炮击海岸要塞，但用来对付那些神出鬼没的小型走私船，却显得笨拙而无效。

真正的“清剿”，更多地落在了另一支海军力量的肩上——“政府海军”。

这是一支独立于皇家海军之外的、由殖民地政府直接管辖的准军事海上力量。

它的船只，多是一些小型的、吃水浅的蒸汽炮艇和改装过的巡逻船，比如“阿伦德号”和“瓦尔克号”。

船上的军官多是荷兰人，但水手却大量招募了本地的爪哇人和马来人。

他们更熟悉本地的水文和航道，也更擅长与本地人打交道。

在勿老湾港，一艘小型的政府海军的炮艇甲板上，

年轻的荷兰少尉范霍恩对着一张海图，与他的爪哇籍大副讨论着今晚的巡逻路线。

“少尉先生，”大副指着地图上一片复杂的河口三角洲，“根据线报，今晚会有一批货从槟城过来，接头的地点就在这片树林里。

我们的船太大，进不去。只能派小艇摸进去。”

范霍恩点了点头。他虽然看不起这些皮肤黝黑的土着，但也不得不承认，在捉拿走私犯这件事上，他们比自己更有办法。 ↑返回顶部↑