第64章 铁路之狼（3 / 3）

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这本应用在自己身上的账簿，未尝不能在对手身上重演。

杜兰特那个狡猾的家伙，同样手段狠辣。还有那些潜藏在华尔街的金融寡头，他们像秃鹫一样盘旋在铁路行业的上空，时刻准备着扑下来分一杯羹。

更不用说那些来自民间的质疑与反抗。

报纸上那些将他们这些铁路大亨描绘成“强盗贵族”的漫画，那些指责他们压榨劳工、垄断市场、通过“合同与财务公司”这类空壳公司套取巨额利润、官商勾结的言论，虽然在他看来不过是些无稽之谈，却也像苍蝇一样令人厌烦。

此时，公众对于铁路公司建造过程中可能存在的腐败和暴利行为的关注日益增加，国会也开始出现调查的呼声。

但斯坦福并不畏惧。

他习惯了在刀光剑影中前行，习惯了在惊涛骇浪中掌舵。

他从一个来自纽约州的小镇律师，怀揣着淘金梦来到加州，几经沉浮，最终成为执掌着一个庞大铁路帝国的巨头，靠的不仅仅是运气，更是那份超乎常人的远见、坚韧与冷酷。

他对自己有足够的自信。

他拿起桌上的另一份文件，那是关于进一步发展他在萨克拉门托河谷的葡萄园的计划。他名下的“利兰·斯坦福葡萄园”已是加州最大的葡萄园之一，占地超过三千五百英亩，他正计划引进欧洲的优良葡萄品种，改进酿酒技术，打造属于加州的世界级葡萄酒品牌。

这不仅仅是一项商业投资，更是他对这片让自己发家的土地的热爱与远见。

壁炉里的火焰渐渐微弱下去，办公室内的光线也随之黯淡。

斯坦福放下手中的文件，再次走到窗前。窗外的城市，已经完全沉入夜的怀抱。

只有零星的灯火，在黑暗中闪烁，如同遥远的星辰。

黎明前的黑暗，总是最为深沉。

当第一缕晨曦刺破黑暗，照亮这片土地之时，一个新的时代，必将到来。

而他，利兰·斯坦福，将是这个新时代的……统治者。

他的版图，才刚刚开始。

他要将中央太平洋铁路的触角延伸到加州的每一个角落，要控制航运，要影响政治，他要在这片黄金之地，建立一个真正属于斯坦福的帝国。

至于那些华人，那些曾为铁路付出血汗的“苦力”，在完成了他们的历史使命之后，自然有其新的“用途”。

或者被更为廉价的劳动力取代，或者在日益高涨的排华浪潮中，成为政治博弈的牺牲品。

这，与他斯坦福的宏图伟业相比，不过是些微不足道的尘埃罢了。