第4章 筹谋（5 / 5）

近河上没什么船，正好行动。”

“不如趁天亮前行动。”

他的指尖重重戳向一处城区北部边缘的一大片土地，1869年，萨克拉门托的铁路公司核心机构为 中央太平洋铁路公司（central pacific Railroad） ，其总部与主要工业设施集中在萨克拉门托市北部的铁路车间。

这里是北部一片约20英亩的土地，白鬼在这里建造车间设施，两年的建设已形成包括平面磨坊、锻造车间、圆房（用于机车转向）和转盘在内的综合工业区。这一区域不仅是机车组装和维修的核心，也是公司运营的神经中枢。

“工厂区里面的技术工都是铁路公司的白鬼，我们从来没有进去过，这是个隐患。”

“我们应该找个熟悉的给咱们指路，直扑铁路经理的地方。”

王崇和的匕首尖突然抵住地图上一处空白：“中国沟呢？”

陈桂新冷笑一声，指甲在萨克拉门托河支流旁点了点：“在这处狭窄的河道边，临着全城的排水沟，洋人嫌臭气重从不靠近。去年暴动逃出来的兄弟，尸首都烂在那儿了。”

火把爆出火星，将在I（大字英文字母I）街至第五街的“中国沟”（china Slough）区域的英文字照亮。

“这里至少一百多间窝棚，我之前带人就住在那里，还有熟悉的同乡在，每间窝棚都至少住了七八个人，里面保守有两千同胞。”

“小股人容纳进去问题不大，多了不行，目标太大。”

五十年代，首批华人矿工至此，利用河岸搭建临时窝棚，形成聚居点。

中央太平洋铁路公司在萨克拉门托北部建设车间时，将约1.2万名华工安置于铁路沿线低洼地带，其中至少一半集中于中国沟。横贯大陆铁路竣工后，失业华工除了转移到金山做工，其他滞留萨克拉门托，进一步聚集于这片窝棚区，大多没了工作，做些散活挣钱。

这里是一片沼泽地，全城最低的地带，毗邻萨克拉门托河，地势低洼且易受洪水侵袭，因而成为早期华工被迫聚居的边缘化区域。

“分四队。”陈九的转轮枪管划过地图，“咱们人多，现在又有白鬼的眼线，必须分成小队潜入城区。”

“第一队，崇和，你带人摸爱尔兰营地，只杀不放火，千万不要动枪。陈阿哥你领太平军的兄弟分小队去窝棚区找木板车，拉尸体。”

枪管猛地转向工厂区，

“我和威尔逊两个人扮成记者，先去铁路公司的工厂摸一摸，找他们的核心位置。”

“第三队，景仁，你带几个兄弟押着这个白皮律师去买一艘船，咱们如今抢了这么多钱，留着眼下也没用，让这个白鬼扮成商人，去正经洋行买一艘货船，扮得阔气一点，被人宰也不要紧，要快！”

“翻译给他听，要是路上敢多嘴，回去杀光他的妻小。”

“都听真了？”

“咱们夜里在窝棚区汇合，只要拿到可靠位置就动手！”

——————————————

（地图参考发在圈子里）