第177章 进军两轮电瓶车（2 / 2）

这个多山的城市，销量却是罕见的增长。

2024年，全国电瓶车销量达到了5000万辆，按照一台均价2500元，这也是个千亿级的庞大市场。

并且如今这个市场，除了雅迪，台铃，爱玛这三大巨头外，还有非常多的新型势力。

比如九号，小牛，小刀，总共大大小小几十家电瓶车品牌。

可见这个行业虽然竞争也激烈，但能存活下来这么多，就说明了几千块钱的电瓶车，消费者不一定只认准了大品牌。

小品牌针对性的优化做好了，也是能杀出来的。

并且现在新国标出来后，很多车企面临着技术转型的压力。

他入厂收购一些势力不强的电动车厂，可以说时机正好！

刚好在西城市，就有一家叫星辰的中型电瓶车厂。

还是西城市的重点企业，A股上市企业。

如今市值跌的惨不忍睹，即将摘牌退市。

倒是挺适合接受过来。

两轮电瓶车的打法或许可以参考一下15年老头乐。

农村包围城市。

老头乐的主要销售地是三四线城市以及县城农村。

电瓶车在农村的需求也非常大，两轮可以造，就可以造三轮的。

现在技术相当成熟了，电池，电机，电控都可以直接采购。

西城市的农村，多山地，一般马力的电瓶车，在这里根本开不动，更载不了人。

很多电瓶车门店，在卖车的时候，都会帮顾客改装一下。

来适应西城市的山坡路。

周围几个省份，都是多山地的，且禁令也没那么严格。

如果能把西南这块儿地方的市场吃透了，那他就能坐拥西蜀之地，一窥全国的底气和实力。

效仿当年蜀国北伐。

心里有了战略想法后，陈汉林决定从电瓶车入手。

采取小车包围大车，农村包围城市的策略。

一步步完成他的终极目标。

确定好目标后，陈汉林开始学习电瓶车的技术。

有工科底子，还有强大的精神力，陈汉林学习起来，也是没多大困难。

电瓶车也是有不少技术的：整车架构，底盘，外观造型，以及动力。

陈汉林认为，最重要的就是外观造型和动力。

这两个应该成为他的“山凤”电瓶车的卖点。

就跟老头乐抄袭豪车外观一样，花更少的钱，撑起了面子。

电瓶车其实也可以做到这一点，两轮车抄两轮车的外观。

陈汉林一眼就相中了宝马Mpower的外观设计。

人家是大宝马，他来个青春版也不是不可以啊！